?Что за французская Electra, которая собрала больше всех инвестиций на зарядные станции для авто?

Не дает мне покоя эта Electra из утренних новостей. Чуваки из Crunchbase выпустили текст про инвестиции в стартапы, которые занимаются зарядными станциями для авто. И там французский проект Electra назвал самым зафинансированным. Чувакам чуть больше трех лет, а они уже собрали $550 млн. А я про них особо ничего и не знаю. Подозреваю, что большинство из вас тоже. Надо исправлять.

Запустили Electra в 2021-м три чувака — Орельен де Мо, Огюстен Дервиль, Жюльен Беллиато. Орельен, который там CEO, к автомобильному бизнесу особого отношения до этого не имел. Он с партнером с 2012-го делал стартап Cheerz, который печатал фотографии. Да, ничего такого прям особенного. А в 2018-м продали проект за 45 млн евро. В общем, продал, отдохнул, объединился с Огюстеном и Жюльеном и пошел строить сеть зарядных станций.

В чем их фишка? У них задумка в том, что зарядка электромобилей должна быть таким же быстрым и удобным процессом, как плеснуть бензинчику на обычной заправке. Они говорят, что на их станциях можно зарядить автомобиль за 20-25 минут до полного. Слот на зарядной станции можно забронировать через приложение — все удобно и современно.

Первый раунд они подняли в 2021-м — 15 млн евро. И в тот год это был крупнейший seed-раунд во Франции. Крупнейший раунд у Electra был в начале этого года на 304 млн евро. А вот неделю назад они объявили еще о 75 млн евро в виде займа. В общем, гребут деньги как могут.

Сейчас у них уже 260 станций (по несколько зарядных слотов в каждой) преимущественно во Франции. Но они уже несколько раз анонсировали, что вот-вот поставят свои станции и в Испании, и в Австрии. В общем растут потихоньку. Одну станцию, кстати, стоит поставить около 450-500 тысяч евро. К 2030 году они хотят сделать сеть из 2200 станций, но это еще дожить надо.

Кстати, если подходить формально, то Electra не самый профинансированный стартап в этой сфере. Есть еще немецкий Ionity, который в 2021-м хватанул аж 700 млн евро в одном раунде. Этот раунд тогда возглавил BlackRock. Но здесь есть нюанс. Ionity — это, по сути, совместное предприятие сразу нескольких автопроизводителей: BMW Group, Mercedes-Benz Group, Ford Motor Company, Volkswagen Group. Еще туда инвестировали Hyundai, Kia. Всем миром строят сеть зарядок. И надо сказать, что сеть у них помасштабнее, чем у Electra — аж 635 станций против 260.

Вот теперь вы в курсе, что за Electra такая. Не благодарите?

@TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы?